为确保飞机飞行安全，防止跑道道面上的石子和杂物被飞机喷气发动机吸入体内打坏压缩机叶片或打坏螺旋桨飞机的桨叶，同时防止石子或其他硬物被螺旋桨或喷气发动机损伤其他飞机机体和车辆人员，故此飞机场跑道活动区需要不断的检查和定期清扫作业。
清扫次数：
跑道和滑行道应根据其实际状况进行清扫，遇有施工等可能造成跑道，滑行道上有污染的可能情况时，就要增加清扫次数，或者随时进行清扫，跑道，滑行道清扫次数根据机场实际情况而定，已但发现，就应积极出动清扫作业。
停机坪清扫：
停机坪咋物除了道面本身损坏外还有人为的杂物污染，和其它杂物以及从其它公共场合由风吹过来的杂物污染，因此机场停机坪也要定期进行清扫。
清扫的方法和清扫设备：
道面上出现的个别杂物适应人工清扫就可以了。当道面上的杂草等植物及泥土砂石等杂物面积较大时，可以用清扫机械清扫。
清除道面污染物的方式：
机场道面可能受到燃油，润滑油，液压油，标志油漆，橡胶或其它化工物品的污染，污染物可能造成道面降低摩擦系数，遮盖地面标志或对道面造成侵蚀，同时也影响场地美观，特别是对道面有侵蚀和易燃的油类和其它化工物品应谁时清除，以减少对道面的损伤和防止火灾。
跑道橡胶的清理：
由于飞机轮胎在高速着路时接触跑道表面摩擦造成的高温，使轮胎橡胶瞬间融化形成橡胶粘污物并涂抹道面纹理中，随着摩擦次数的增多，和时间的推移而使道面胶层不断加厚，造成道面摩擦系数降低，影响飞机起降安全，为保证飞机起降安全，应及时进行除胶。
除胶方法：
超高压水冲洗法
超高水清洗需要配备水车等配套设备共同进行，一般使用压力在38~50Mpa压力，喷枪和道面夹角等经过试验鉴定选着合适的角度进行清洗污染物。优点：效率高，无污染，成本低；缺点：需要多人合作，高压水有一定的危险性，需要进行安全防护。
物理打磨除胶：
顾名思义，用切槽，切缝两用机改造成除胶打磨机，配上水魔石机打磨也可以清除胶面，优点：效果可以，道面面层和填缝料不受到破坏。缺点：除胶后道面摩擦系数没有明显提高。
化学除胶：
目前化学除胶与机械结合，优点是解决了传统化学除胶的毒害，同时解决了超高压水冲洗和机械打磨对道面的损坏，或降低摩擦系数的缺点；化学除胶的优点是道面面层不受损坏，摩擦系数不降低，缺点是成本高。
